Recientemente, el plan de diseño del barco de ingeniería de fracturamiento de yacimientos petrolíferos marinos más grande del mundo y el primero de China pasó con éxito la revisión de la Sociedad de Clasificación de China y está a punto de entrar en la etapa del proceso de diseño y construcción. Este barco fue construido por la sucursal de Tianjin de China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), una subsidiaria de China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), y desarrollado de forma independiente por el Instituto de Diseño del Instituto de Investigación de Construcción Naval de Shanghai. Juntas, las cuatro partes romperán el monopolio y el bloqueo de la tecnología de fracturación de campos petroleros marinos del extranjero y salvaguardarán la seguridad energética nacional, lo que marcará un avance significativo en la tecnología e ingeniería de fracturación de campos petroleros marinos de China.
Este barco tiene una eslora total de 99,9 metros, un ancho de moldeo de 22 metros y un calado de moldeo de 9,9 metros. Adopta un diseño de barra colectora cerrada circular de anillo cerrado de propulsión eléctrica. Durante la operación DP, la cantidad de unidades conectadas a la red se puede ajustar de acuerdo con la situación de carga de toda la red eléctrica del barco, mejorando la tasa de carga de los conjuntos de motores conectados a la red, reduciendo efectivamente las emisiones contaminantes y logrando un diseño ecológico y amigable.
Este barco puede satisfacer las necesidades de operaciones de fracturación por lotes y a gran escala para pozos nacionales de petróleo y gas en alta mar. Es un barco de fracturación a gran escala que se centra principalmente en la fracturación marina a gran escala y también tiene en cuenta funciones como la fracturación y el llenado. Totalmente funcional, altamente especializado y con capacidades operativas internacionalmente avanzadas. El barco está equipado con la plataforma Zhilian Service Cloud, que está altamente integrada con la plataforma del sistema inteligente del barco. Tiene las funciones de cabina inteligente, navegación inteligente y plataforma de integración inteligente, y tiene las ventajas de alta integración, inteligencia, automatización, digitalización y protección ambiental con bajas emisiones de carbono.
Hora de publicación: 05-oct-2023